Multiplex MENTOR (163cm)
- Availability: Exists
- Manufacturer: MULTIPLEX
Multiplex MENTOR rozpietość 1630 mm, wykonany z pianki ELAPOR
- Price: 551.00 zł
- Tell a friend
Multiplex MENTOR.
Treningowa „czterdziestka” napędzana silnikiem spalinowym o pojemności 6,5cm jest nadal najbardziej popularnym na świecie typem modelu samolotu. MENTOR dokładnie pasuje do tej klasy, ale dzięki nowoczesnemu systemowi napedowemu z bezszczotkowym silnikiem elektrycznym nie ma probmlemów ze startem. Zawsze jest cichy i czysty! Lotki są obsługiwane przez dwa serwomechanizmy dla bardziej precyzyjnego sterowania.
Mocne aluminiowe podwozie, z kółkiem ogonowym, zapewnia znaczny prześwit i powoduje, że możliwy jest bezproblemowy start nawet z nierównego, trawiastego pasa startowego. Sterowne koło ogonowe zapewnia dokładne manewrowanie na ziemi.
MENTOR – idealny pierwszy krok w silnikowe latanie, z długim czasem lotu dla efektywniejszego treningu. Przy zainstalowaniu nowoczesnego silnika bezszczotkowego i wysokiej jakości akumulatorów LiPo model jest zdolny do holowania szybowców o rozpiętości dochodzącej do 3 metrów. MENTOR i CULARIS – stanowią wspaniały zespół.
Godne zaufania charakterystyki lotne.
Bezpieczny start z ziemi, zdecydowane wznoszenie i mnóstwo mocy dla podstawowych akrobacji powietrznych – wszystko dzięki zalecanemu zestawowi napędowemu (power set # 33 2632).
Dwuczęściowe skrzydło z węglowym bagnetem, demontowane do transportu.
Bardzo mała prędkość lotu dla wyjątkowo bezpiecznego lądowania.
Demontowalna pokrywa silnika z mocowaniem zatrzaskowym dla łatwej wymiany baterii.
Może być malowany przy użyciu dowolnej standardowej farby w areozolu – po wcześniejszym pokryciu MULTIprimer # 60 2700
Prefabrykowane części wykonane z ELAPOR®'u.
Fabrycznie zalecany zestaw napędowy Mentor/Magister:
- silnik bezszczotkowy Himax C3528-1000;
- kontroler prędkości Phoenix 45;
- śmigło;
- obsada śmigła.
Uwaga:
Zestaw nie zawiera: nadajnika zdalnego sterowania, odbiornika, serwomechanizmów, zespołu napędowego, baterii zasilających.
Model w wersji ARF.
Dane techniczne:
| Rozpiętość skrzydeł |
1630mm | |
| Długość kadłuba |
1170mm | |
| Powierzchnia skrzydeł |
45 dm2 |
|
| Masa „gotowy do lotu" |
|
ok 2000 g |
| Obciążenie powierzchni nośnej | 44,5 g/dm2 | |
| Zalecana aparatura (niezawarta w zestawie) |
min. 4...6 kan np. SpringRC |
|
| Zalecany napęd (niezawarty w zestawie) |
|
|
| Wykonanie |
Model w całosci wykonany z pianki EPP - ELAPOR W zestawie znajduje się: * model - złożony w 95% |
Zestaw zawiera:
| Kadłub kompletny |
1 szt - pianka EPP |
| Skrzydła |
2 szt (dzielone) pianka EPP |
| Statecznik poziomy |
1 szt pianka EPP |
| Maska silnika |
|
| Podwozie |
płaskownik aluminiowy + koła (komplet) 2 szt + owiewki (EPP) 2 szt, koło tylne kompletne |
| Galanteria | kompletny zestaw zawiasów, śrub, dżwigni, |
| Naklejki ozdobne | komplet |
| Instrukcja ilustrowana | 1 szt. (j. angielski) |
Zalecane pozostałe wyposażenie (niezawarte w zestawie)
| Serwa |
Serwa: 2 x serwo SpringRC SM-2313M 13g/1.8kg-cm Metal lub (2 x HS-65HB, MG, HS 81, HS-82MG) oraz 2 szt serwo klasy standard SpringRC SM-S4303B 44g/3.5kg-cm lub (2x HS 311) |
| Akumulatory napędowe |
DESIRE ok 3200 mAh; Li-Pol 3S, |




