Категории

Silnik 112 cm3 - DLA 112


  • Наличие: Produkt w ofercie sklepu
  • Производитель: DLA
  • Silnik modelarski benzynowy DLA 112, jest  silnikiem benzynowym przeznaczonym do napędu akrobacyjnych modeli latających klasy 2,4m...2,60m.
  • Цена: 2,663.00 zł
  • шт.
  • Порекомендовать продукт

Silnik modelarski benzynowy DLA 112

produkcji Xi’an Feiao Modejest  silnikiem benzynowym przeznaczonym do napędu akrobacyjnych modeli latających klasy 2,4m...2,60m. Silnik ten zdecydowanie wyróżnia się na rynku modelarskich silników benzynowych jakością wykonania. Porównać go można do uchodzącego za wzór amerykańskiego silnika Desert Aircraft DA100L.

Polerowany i frezowany CNC karter (odmiennie jak w niektórych silnikach tej samej klasy które posiadają karter odlewany cisnieniowo) oraz gaźnik Walbro współpracujący z rozrządem membranowym świadczą o bardzo zaawansowanej technicznie konstrukcji  i technologii produkcji. Uzupełnieniem jest zastosowanie w silniku najwyższej klasy łożysk japońskiej firmy NSK - które to łożyska decydują o bezawaryjnej eksploatacji silnika  - oraz sprawdzonego elektronicznego układu zapłonowego RCExel.

Zastosowana technologia pozwoliła uzyskać masę silnika 2485g i osiagnąc moc 11,2 KM / 8,35kW . Skutkuje to uzyskaniem bardzo wysokiego ciągu statycznego 25,8 kG umożliwiajacego swobodne latanie modelami o masie do 15...18 kg

Gwarancja 24 miesiące bez ograniczenia czasu pracy silnika.

 

Cylindry z 4 kanałami płuczącymi. Bardzo zwarta budowa, dolny gaźnik współpracujący z rozrządem membranowymi podłączony do karteru powodują, że silnik ten jest stosunkowo krótki i dobrze nadaje się do zabudowy w modelach akrobacyjnych zbliżonych do makiet sylwetkowych.

Gaźnik Walbro wyposażony w rozłaczne przepustnice ssania i regulacji obrotów.

świeca zapłonowa  NGK CM-6, układy zapłonowe DC-CDI produkcji RCExel


Zakres dostawy:

  • Silnik
  • Tłumiki 2 szt
  • Zestaw mocujacy
  • Układ zapłonowy CDI, przewody do podłaczenia zasilania zapłonu
  • świeca 2 szt.


 
Informacje z for internetowych
http://www.rcuniverse.com/forum/
http://www.flyinggiants.com/forums/


http://www.youtube.com/ - 2
 


Strona producenta http://www.dlaengine.com/index.asp

Instrukcja obsługi do pobrania w pliku .pdf (w j. polskim)
 

 Pojemność:

 112 cm3

 Waga:

 silnik -, 2485g
 tłumiki (2 szt), 115g x 2
 zapłon 160g-  razem waga 2875g

 Współczynnik kompresji:

7,8:1

 Moc wyjściowa:

 11,2HP/8,35kW

 Obroty na biegu jałowym:

 1400 obr/min

 Obroty maksymalne:

 7500 obr/min

 Ciąg statyczny:

28,3 kG

 Śmigło:

26×10