Silnik modelarski benzynowy DLA 32

produkcji Xi’an Feiao Modejest  jest silnikiem benzynowym przeznaczonym do napędu akrobacyjnych modeli latających klasy 1,8m...1,9m. Silnik ten zdecydowanie wyróżnia się na rynku modelarskich silników benzynowych jakością wykonania

Polerowany i frezowany CNC karter (odmiennie jak w niektórych silnikach tej samej klasy które posiadają karter odlewany cisnieniowo) oraz gaźnik Walbro współpracujący z rozrządem membranowym świadczą o bardzo zaawansowanej technicznie konstrukcji  i technologii produkcji. Uzupełnieniem jest zastosowanie w silniku najwyższej klasy łożysk japońskiej firmy NSK - które to łożyska decydują o bezawaryjnej eksploatacji silnika  - oraz sprawdzonego elektronicznego układu zapłonowego RCExel.

Zastosowana technologia pozwoliła uzyskać masę  silnika 910g i osiagnąc moc 3,8 KM. Skutkuje to uzyskaniem bardzo wysokiego ciągu statycznego 8,8kG umożliwiajacego swobodne latanie modelami o masie do 6..7 kg.  

Gwarancja 24 miesiące bez ograniczenia czasu pracy silnika.

Cylinder z 4 kanałami płuczącymi. Bardzo zwarta budowa, tylny gaźnik współpracujący z rozrządem membranowymi podłączony do karteru powodują, że silnik ten jest stosunkowo wąski i dobrze nadaje się do zabudowy w modelach akrobacyjnych zbliżonych do makiet sylwetkowych.

Gaźnik Walbro wyposażony w rozłaczne przepustnice ssania i regulacji obrotów.

Świeca zapłonowa  NGK CM-6, elektroniczne układy zapłonowe DC-CDI produkcji RCExel

Zakres dostawy:

• Silnik
• Tłumik
• Zestaw mocujacy
• Układ zapłonowy CDI, przewody do podłaczenia zasilania zapłonu
• świeca

Dobra praktyka modelarska jest sprawdzanie wyważenia stosowanych śmigieł. Modelarskie silniki benzynowe współpracują ze stosunkowo dużymi śmigłami i jakiekolwiek niewyważenie łopat  i kołpaka powoduje silne wibracje, wpływa niszcząco na konstrukcję kadłuba, powoduje znacznie szybsze zużycie serw oraz skraca żywotność łożysk silnika.