Silnik modelarski benzynowy RCGF 45

 produkcji Zhejiang RCGF Model&Engine Co.,Ltd jest  silnikiem benzynowym przeznaczonym do napędu bardzo popularnych akrobacyjnych modeli latających klasy 2,0m. Silnik ten korzystnie wyróżnia się na rynku modelarskich silników benzynowych jakością wykonania. Niska masa, wysoka moc powodują, że silnik ten jest bardzo ciekawą propozycja dla modelarzy ceniących niskie koszt eksploatacji i wysoką trwałość użytkową.

Wysoka moc, bardzo zwarta budowa, tylny gaźnik współpracujący z zaworami membranowymi podłączony do karteru powodują, że silnik ten jest stosunkowo wąski i dobrze nadaje się do zabudowy w modelach akrobacyjnych zbliżonych do makiet sylwetkowych.

Karter wykonany jako precyzyjny odlew ciśnieniowy (kokila) malowany na kolor szary  Bardzo precyzyjnie wykonany cylinder, z 4 kanałami płuczącymi

Gaźnik Walbro o rozłącznych przepustnicach ssania i regulacji obrotów.

Silniki RCGF wyposażane są tylko w najwyżej jakości japońskie łożyska NSK - które to łożyska decydują o bezawaryjnej eksploatacji silnika

świeca zapłonowa - NGK CM-6, układy zapłonowe DC-CDI - produkcji RCGF.

Uwaga: Producent wprowadził dodatkową procedurę kontrolną. Silniki są fabrycznie uruchamiane i wstępnie regulowane.

Zakres dostawy:

• Silnik
• Tłumik
  
• Zestaw mocujacy
• Układ zapłonowy CDI, przewody do podłaczenia zasilania zapłonu
  
• świeca

Informacje z for internetowych

http://www.rcuniverse.com/forum/

Dobra praktyka modelarska jest sprawdzanie wyważenia stosowanych śmigieł. Modelarskie silniki benzynowe współpracują ze stosunkowo dużymi śmigłami i jakiekolwiek niewyważenie łopat  i kołpaka powoduje silne wibracje, wpływa niszcząco na konstrukcję kadłuba, powoduje znacznie szybsze zużycie serw oraz skraca żywotność łożysk silnika.