Układ zapłonowy CDI przeznaczony do jednocylindrowych  silników modelarskich benzynowych.

Układ zapłonowy w komplecie  wraz z czujnikiem halla monowanym na korpusie silnikia.

Fajka dostosowana do swiecy NGK BPMR6F/BMR6F/BMR7F; RDJ8J/RDJ7J/RDJ7Y;

Dane techniczne

1. Pobór prądu:  30mA/0 RPM; 450mA/3000RPM; 750mA/8000RPM;

2. Napiecie zasilania  4.8-6V Electronic ignition;

3. Zakres obrotów: 900-8000 obr/min;

4. Temperatura pracy:   -10 do 65oC;

5. Temperatura pracy sensora :  -45 do 150oC;

6. Dynamiczne wyprzedzenie kąta zapłonu:  0-40 deg;

7. Zalecany impulsator magnetyczny - NdFeB Magnet średnica 5mm - poza dostawą

8. Obsługiwane rodzaje świec zapłonowych: HSRBE ; NGK BPMR6F/BMR6F/BMR7F; RDJ8J/RDJ7J/RDJ7Y;

9. masa 129 g