Rewolucyjny regulator Pulso DLH 33A (seria MASTER) należy do najbardziej zaawansowanych regulatorów trójfazowych regulator, doskonale sprawdzi się w rękach bardzo wymagających użytkowników.

Regulator przeznaczony jest do helikopterów oraz do samolotów
Nie jest przeznaczony do motoszybowców (nie posiada hamulca)

Wszystkie regulatory z serii Master są programowane z komputera przy użyciu USB-Link (do kupienia oddzielnie). Jest to bardzo prosta metoda konfiguracji pozwalająca uruchomić wszystkie najbardziej zaawansowane funkcje regulatorów Master. USB-Link pozwala również zapisać ustawienia regulatora na dysku komputera do późniejszego użycia. Możliwe jest oczywiście także programowanie z nadajnika.

Test regulatorów samochodowych Pulso z 'RC Przegląd Modelarski' 04/2008 - kliknij, aby przeczytać.

Test regulatorów Pulso z 'RC Przegląd Modelarski' 07-08/2008 - kliknij, aby przeczytać.


Charakterystyka regulatora:

Prąd ciągły: 33 A
BEC: 2 A
Waga: 22 g
Wymiary: 42 x 23 x 7
PWM o częstotliwości: 8 kHz
Obsługiwana ilość ogniw LiIon, LiPol: 2 - 3
Obsługiwana ilość ogniw NiCd, NiMh: 6 - 10

Zalety regulatora:

1. Łatwe programowanie i łatwa obsługa. Regulator zaprojektowany specjalnie dla helikopterów z możliwoscia stosowania w samolotach
   
2. Ochrona przed przegrzaniem. Zasilanie zostanie odcięte, jeśli temperatura regulatora osiągnie 110°C.
3. Wbudowany BEC (Battery Eliminator Circuit) 5V / 2A. Zapewnia zasilanie dla odbiornika i serw.
4. Do wybrania trzy ustawienia krzywej gazu: Logarytmiczna / Liniowa / Wykładnicza.
5. Wybierany rodzaj przyspieszenia: Wolny / Średni / Szybki.
6. Ochrona przed za niskim napięciem.
   •Dla pojedynczego ogniwa Li-ion / Li-polymer ustawiane odcięcie pomiędzy 2,0V – 3,2V
   •Dla pojedynczego ogniwa Ni-CD / Ni-MH ustawiane odcięcie pomiędzy 0,4V – 1,0V
7. System bezpiecznego startu. Podczas podłączania baterii silnik nie zacznie działać nie zależnie od położenia drążka przepustnicy, pierwsze wychylenie drązka przepustnicy spowoduje powolne rozpedzanie się wirnika/smigła - każdy nastepny ruch drążka przepustnicy powoduje normalna reakcje wirnika/smigła.
   
8. Możliwość ustawienia timingu za pomocą nadajnika. Opcja tajmingu 1: 0-7° / Opcja tajmingu 2: 8-18° / Opcja tajmingu 3: 19-24° / Opcja tajmingu 4: 25-30°.
9. Automatyczne odcięcie zasilania w przypadku zaniku sygnału z nadajnika na ponad 3 sekundy lub w przypadku zatrzymania rotacji silnika.
10. USB-Link – urządzenie znacznie ułatwiające programowanie i rozszerzające możliwości regulatora.

Instrukcja obsługi regulatora (w j. polskim) - do pobrania w pliku .pdf